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淺談滑槽的結構形式及特點(diǎn)

來(lái)源:www.qxrfmfpjc.com      發(fā)布日期: 2023年11月19日
按結構形式不同,滑槽可劃分為直滑槽、螺旋滑槽;按其功能形式,可分為卸車(chē)剔除滑槽、矩陣分揀滑槽、分揀機剔除滑槽、分揀機供包滑槽、裝車(chē)滑槽、收容滑槽等
按結構形式不同,滑槽可劃分為直滑槽、螺旋滑槽;按其功能形式,可分為卸車(chē)剔除滑槽、矩陣分揀滑槽、分揀機剔除滑槽、分揀機供包滑槽、裝車(chē)滑槽、收容滑槽等;按其對接設備形式,又可分為人工矩陣一分二滑槽、矩陣擺輪一分二滑槽、模組帶分揀滑槽、伸縮機順接螺旋滑槽、伸縮機側接螺旋滑槽、尾部裝車(chē)滑槽、干線(xiàn)分揀滑槽等等。

總之,滑槽結構形式靈活多變,無(wú)論是直滑槽還是螺旋滑槽,在設計與研發(fā)工作中都需要考慮模塊化、分段化,增強各模塊的的通用性,入口模塊、中間模塊、出口模塊單獨設計能夠適應與不同設備的對接。隨著(zhù)中轉場(chǎng)地不斷升級改造,場(chǎng)地的自動(dòng)化設備越來(lái)越豐富,滑槽在方案規劃中的地位也相應得到提升,因此滑槽的引入,可以有效替代傳統動(dòng)力設備,具有免維護、安裝方便、節約空間、形式多變等優(yōu)勢,能夠大大提升場(chǎng)地貨物中轉水平,節約場(chǎng)地改造成本。
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